Giang Tây tọa lạc ở miền nam Trung Quốc, mang trong mình nhiều điều bí ẩn đầy với vẻ đẹp hùng vĩ của núi non và di sản văn hóa. Du lịch Giang Tây chắc chắn sẽ mang đến cho bạn những trải nghiệm tuyệt vời. Cùng PYS Travel khám phá ngay thôi!
Giang Tây tọa lạc ở miền nam Trung Quốc, mang trong mình nhiều điều bí ẩn đầy với vẻ đẹp hùng vĩ của núi non và di sản văn hóa. Du lịch Giang Tây chắc chắn sẽ mang đến cho bạn những trải nghiệm tuyệt vời. Cùng PYS Travel khám phá ngay thôi!
Ẩm thực Giang Tây có một lịch sử lâu đời và đa dạng nhờ hòa quyện với khí hậu, địa lý lẫn văn hóa độc đáo của mình. Điều đó đã tạo nên một trường phái ẩm thực đặc sắc nhất nhì Trung Hoa mà khi có cơ hội thưởng thức bạn sẽ phải suýt xoa không ngừng.
Món mì xào nổi tiếng nhất Giang Tây. Sợi mì của món ăn có độ dai ngon, được xào cùng thịt heo, nấm, rau củ và nước sốt pha bí mật tạo nên một hương vị mặn ngọt hài hòa. Mì xào Nam Xương là món ăn mà du khách không thể bỏ qua khi đến vùng đất Giang Tây.
Món ăn này được nấu trong nồi đất giúp canh giữ nguyên hương vị thơm ngon của nguyên liệu, đây là món ăn thích hợp dùng trong những ngày trời se lạnh. Canh được ninh với thịt gà, nấm, hạt sen, táo tàu, gừng và các loại thảo mộc. Vị món ăn ngọt thanh, thơm nồng của thảo mộc và vị bùi bùi của hạt sen trong món canh ninh nồi đất đặc biệt tốt cho sức khỏe.
Chân giò hun khói An Phúc là món ăn truyền thống đặc sắc của huyện An Phúc, thành phố Cát An, tỉnh Giang Tây. Đây là một trong những đặc sản nổi tiếng nhất của vùng này. Chân giò có hình dáng lá liễu, móng ngắn và da khá mềm. Thịt chân giò rất ngon có màu đỏ tươi còn mỡ trắng trong như pha lê.
Với cái tên khá độc đáo, món gà được kho với “ba chén” ở đây là chỉ ba loại gia vị bao gồm nước tương, rượu gạo và dầu hào, tạo nên hương vị đậm đà, phảng phất hương thơm nồng của rượu gạo và vị béo ngậy của dầu hào. Món ăn thường được người dân địa phương ăn nóng với cơm trắng, hoặc dùng làm món khai vị.
Cá chiên Cán Nam là một món ăn đặc sắc được sáng tạo vào thời nhà Minh bởi đầu bếp tên là Lăng. Món ăn này được làm từ cá trắm cỏ tươi đã được bỏ đầu và đuôi, sau đó nấu chung với các gia vị như gừng, hành lá, ớt đỏ, nước tương , rượu. Cá sau khi chiên sẽ có màu vàng đẹp mắt, thịt mềm ngon và có mùi thơm đặc trưng.
Giang Tây có khí hậu phân tầng 4 mùa rõ rệt, tạo ra những trải nghiệm đa dạng cho bạn dù đến đây vào bất kỳ thời điểm nào trong năm. Vào mùa xuân (Tháng 3 - 5), khí hậu ở Giang Tây rất dễ chịu, mang đến không gian mát mẻ, cùng với sự nở hoa và tươi mát của cây cỏ. Khi hè sang (Tháng 6 - 9), Giang Tây lại trải qua những ngày mưa ẩm hơn và thường xuyên có mưa rào, cho đến khi cái se lạnh cùng những chiếc lá vàng rơi báo hiệu mùa thu đang gõ cửa (Tháng 10 - 11). Đến mùa đông (Tháng 12 - 2), Giang Tây lại càng trở nên lạnh hơn và đôi lúc sẽ có tuyết.
Bạn có thể ghé thăm Giang Tây vào nhiều thời điểm trong năm (Ảnh: sưu tầm)
Dù mỗi mùa Giang Tây lại thay bộ áo mới nhưng thời điểm tốt nhất để bạn xách vali và vi vu đến đây là từ tháng 3 đến tháng 10, tức ba mùa xuân, hạ và thu vì thời tiết ôn hòa và dễ chịu nhất.
Không chỉ có thể áp dụng riêng khi du lịch tại Giang Tây, bạn cũng có thể áp dụng dùng làm kinh nghiệm du lịch Trung Quốc. Hãy note lại những lưu ý quan trọng sau đây cho chuyến du lịch Giang Tây thuận lợi và thú vị nhất:- Trước hết, đơn vị tiền tệ chính là Nhân Dân Tệ (RMB), vì vậy nên đổi tiền sẵn trước khi đi. Về an ninh, tuy Giang Tây khá an toàn, nhưng du khách vẫn cần giữ gìn tài sản cá nhân và tránh di chuyển vào ban đêm ở những khu vực vắng vẻ.- Ngoài ra, cần chuẩn bị sẵn những vật dụng cần thiết như quần áo thoải mái, giày dép êm chân, ô hoặc áo mưa, và kem chống nắng. Đừng quên mang theo các giấy tờ quan trọng như hộ chiếu, visa Trung Quốc (nếu cần), vé máy bay, xác nhận đặt phòng khách sạn, và bản sao các giấy tờ tùy thân.
Với nhiều vẻ đẹp tiềm ẩn, Giang Tây xứng đáng là một trong những điểm đến hấp dẫn nhất ở Trung Quốc. Những ai đến đây đều được tận hưởng những giây phút yên bình của vùng đất này. Còn cần giờ gì nữa mà không đặt ngay tour du lịch Giang Tây của PYS Travel để khám phá vùng đất huyền bí này.
Khám phá tour du lịch Giang Tây hấp dẫn của PYS Travel:
Tour Hạ Môn - Vũ Di Sơn - Vọng Tiên Cốc - Thượng Nhiêu 5 ngày 4 đêm từ Hà Nội
Tour Hoành Điếm - Vụ Nguyên - Thượng Nhiêu - Vọng Tiên Cốc - Hàng Châu 5 ngày 4 đêm
PYS Travel luôn tôn trọng bản quyền về các tác phẩm nhiếp ảnh, ảnh chụp của các cá nhân và tổ chức. Chúng tôi luôn cố gắng liên hệ với tất cả các tác giả có ảnh được sử dụng để xin sự cho phép sử dụng ảnh. Nếu có sự sơ suất hay thiếu sót nào, PYS Travel xin gửi lời xin lỗi đến các tác giả, chủ sở hữu hình ảnh. Anh/chị cũng vui lòng phản hồi lại cho PYS Travel: https://pystravel.vn/ban-quyen-hinh-anh
. Cứ nghĩ chính tai nghe được, chính mắt thấy được, nhưng đó lại không phải hoàn toàn chân thật.
Cả đời Phạm Tuấn Kiệt vùng vẫy trong cái gọi là yêu thương, quan tâm đặc biệt của cha mình, cảm giác đau đớn, ngộp thở kia khiến bản thân anh cảm giác mình đang kiệt quệ.
Có lẽ, ước mơ trở thành ảo thuật gia đối với anh quá xa vời.
Thân là thiếu gia một gia tộc quyền thế, Phạm Tuấn Kiệt không thích chốn thương trường. Vì phải học những gì mình không thích, nên anh thường xuyên trốn tiết, bỏ buổi. Đôi khi có hơi hổ báo đi chọc phá mấy bạn khác lớp nhưng Tuấn Kiệt vẫn giữ vững cái danh "đại ca trùm trường" suốt hai năm.
Sẽ chẳng có gì thay đổi nếu Phạm Tuấn Kiệt không gặp Vũ Phi Diệp. Cuộc đời như được lật mới, mọi thứ như không còn quan trọng nữa. Đối với Tuấn Kiệt lúc này thì:
"Miễn là em vui, anh làm gì cũng được."
Thường thì tình cảm chân thành sẽ không được trân trọng, nhưng thứ tình cảm phút chốc thì lại được trân quý.
Tuyến QL14D nối cửa khẩu quốc tế Nam Giang ở biên giới Việt - Lào với QL1 và đường Hồ Chí Minh có chiều dài gần 80 km, đang xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến hoạt động giao thông vận tải giữa hai nước Việt - Lào, cũng như việc đi lại của người dân các xã vùng cao, vùng biên giới của H.Nam Giang.
QL14D lên cửa khẩu quốc tế Nam Giang xuống cấp nghiêm trọng
Tuyến QL14D từ xã Cà Dy (H.Nam Giang) có rất nhiều đèo quanh co, dốc cao với nhiều khúc cua gấp và vực sâu hiểm trở. Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, hiện nhiều đoạn đã hư hỏng nặng, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi khiến xe tải và container rất vất vả để né nhau. Nhiều đoạn mặt đường bị bong tróc, có đoạn hỏng gần như cả làn đường. Đáng chú ý, đường khá nhỏ, hư hỏng nặng, trong khi thời gian qua xe chở quặng nhôm bauxite có tải trọng khoảng 30 tấn quá cảnh qua cửa khẩu lưu thông liên tục khiến người dân phải đối mặt với nguy cơ tai nạn giao thông.
Anh Bhnước Báo (30 tuổi, ở xã Chà Vàl, H.Nam Giang) cho biết đường lên các xã vùng cao, vùng biên giới Việt - Lào khá hẹp, gần đây lại xuống cấp nghiêm trọng do lượng xe tải, xe đầu kéo… từ cửa khẩu quốc tế Nam Giang liên tục lên xuống. "Nhiều lúc đi từ xã Chà Vàl lên cửa khẩu chúng tôi phải cho xe tấp vội vào lề đường, "nín thở" chờ những chiếc xe tải hạng nặng ì ạch đi qua. Đường lên cửa khẩu đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân các xã vùng biên", anh Bhnước Báo nói.
Một lãnh đạo H.Nam Giang cho hay QL14D lên cửa khẩu quốc tế Nam Giang là tuyến huyết mạch thông thương giữa các nước VN, Lào, Thái Lan. Việc tuyến đường hư hỏng, xuống cấp cũng là một nguyên nhân gây hạn chế trong thu hút các doanh nghiệp và nhà đầu tư vận chuyển hàng hóa. Vì vậy, Chính phủ cần sớm đầu tư kinh phí để nâng cấp, mở rộng, đưa cửa khẩu Nam Giang đúng nghĩa là một cửa khẩu quốc tế trong tương lai.
Người dân mỗi khi lưu thông bằng xe gắn máy trên QL14D rất khó khăn
Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Nguyễn Hoàng, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Nam Giang, cho biết từ cuối tháng 5.2023 đến nay mặt hàng quặng nhôm bauxite do doanh nghiệp Lào quá cảnh VN xuất đi Trung Quốc tăng đột biến khiến lưu lượng phương tiện lưu thông trên tuyến QL14D tăng cao, với hơn 1.200 lượt phương tiện (hơn 39.000 tấn quặng). "Hiện tuyến QL14D đã xuống cấp, lại nhỏ hẹp, nhiều dốc cua, nếu xảy ra sự cố giao thông thì sẽ tắc cục bộ, mất rất nhiều thời gian để xử lý, sẽ ảnh hưởng đến việc vận chuyển hàng hóa. Vì vậy, các cơ quan có thẩm quyền cần quan tâm nghiên cứu để đầu tư tuyến QL14D từ Bến Giằng (trung tâm H.Nam Giang) lên cửa khẩu", ông Hoàng kiến nghị.