Bao Nhiêu Tuổi Được Đi Xe Máy Điện 50Cc

Bao Nhiêu Tuổi Được Đi Xe Máy Điện 50Cc

Xe đạp điện đã trở thành một trong những phương tiện di chuyển phổ biến trong những năm gần đây. Mặc dù xe đạp điện không phải là xe máy nhưng về mặt pháp lý chúng được xếp vào loại xe thô sơ. Nhiều người không rõ xe đạp điện bao nhiêu tuổi được đi hợp pháp. Hãy cùng HTebike tìm hiểu nhé!

Xe đạp điện đã trở thành một trong những phương tiện di chuyển phổ biến trong những năm gần đây. Mặc dù xe đạp điện không phải là xe máy nhưng về mặt pháp lý chúng được xếp vào loại xe thô sơ. Nhiều người không rõ xe đạp điện bao nhiêu tuổi được đi hợp pháp. Hãy cùng HTebike tìm hiểu nhé!

Có cần phải có giấy phép để đi xe đạp điện không?

Ngoài độ tuổi của xe đạp điện, còn có chủ đề về việc liệu chiếc xe đạp này có yêu cầu bằng lái hay không. Người điều khiển xe đạp điện không cần bằng lái và không phải thi theo quy định của pháp luật Việt Nam. Do đó, các bậc phụ huynh có con trong độ tuổi đi học có nhu cầu cho con đi học dễ dàng hơn có thể mua xe đạp điện. Để bảo vệ sự an toàn cho con em mình khi lái xe trong những khu vực đông đúc, cha mẹ chỉ nên cho phép trẻ lái xe khi trẻ đã đủ trưởng thành, hiểu xe và đủ cao để có thể điều khiển xe một cách an toàn.

Ngoài ra, có 3 trường hợp ngoại lệ khi đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm và tham gia giao thông.

Xe đạp điện bao nhiêu tuổi được đi?

Người đủ 16 tuổi trở lên được phép đi xe mô tô có dung tích xi lanh dưới 50 cc theo quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều 60 Luật Giao thông đường bộ.

Xem thêm: Xe đạp điện dành cho học sinh nữ

Ngoài ra, các điều khoản của loại xe này được quy định tại Mục 1.3 Phần 1 Thông tư 39/2013/TT-BGTVT ngày 01/11/2013 ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xe đạp điện.

Xe đạp có động cơ điện: Là loại xe đạp hai bánh chạy bằng động cơ điện một chiều hoặc cơ cấu đạp chân có trợ lực. Công suất động cơ không quá 250W và trọng lượng xe (kèm theo ắc quy) không quá 40kg khi sử dụng động cơ điện một chiều.

Xe đạp điện được quy định rõ là phương tiện giao thông cơ bản trên đường bộ tại Điểm 19 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ. Xe đạp (kể cả xe máy), xe xích lô, xe lăn cho người tàn tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự khác là những ví dụ về giao thông đường bộ thô sơ.

Độ tuổi lái xe trong luật giao thông áp dụng cho xe máy chứ không phải cho ô tô nguyên thủy. Mặt khác, xe đạp điện được coi là phương tiện thô sơ nên người điều khiển xe đạp điện không bị giới hạn độ tuổi. Chỉ khi lái xe, điều quan trọng là phải chú ý đến vóc dáng phù hợp để duy trì khả năng điều khiển xe an toàn trên đường.

Như đã trình bày trước đây, pháp luật Việt Nam hiện hành không có quy định nào về việc quy định độ tuổi tham gia giao thông của người điều khiển xe đạp điện. Mọi người có thể sử dụng xe đạp điện bất cứ khi nào họ muốn.

Đồng thời, không cấm điều khiển xe đạp điện với cá nhân dưới 16 tuổi theo quy định của pháp luật tại Nghị định 171/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ và giao thông đường sắt. Đồng thời, tại Nghị định này cũng có cảnh báo đối với người dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy.

Theo những hạn chế trên, hiện nay ở Việt Nam chưa có văn bản pháp luật chính thức nào quy định độ tuổi của người điều khiển xe đạp điện. Học sinh có thể sử dụng chiếc xe này để đến trường hoàn toàn mà không vi phạm bất kỳ luật hiện hành nào.

Học sinh chưa đủ tuổi đi xe máy điện bị phạt tiền không?

Căn cứ theo khoản 1 Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi tại khoản 11 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP), quy định về hành vi vi phạm quy định điều kiện đối với người điều khiển xe cơ giới, cụ thể như sau:

- Phạt cảnh cáo đối với người từ đủ 14 tuổi - dưới 16 tuổi có hành vi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (bao gồm cả xe máy điện) và các loại xe tương tự với xe mô tô hoặc điều khiển xe ô tô, máy kéo hay các loại xe khác tương tự ô tô.

Như vậy, nếu học sinh chưa đủ tuổi mà điều khiển xe máy điện tham gia giao thông thì sẽ bị phạt cảnh cáo mà không áp dụng hình thức xử phạt phạt tiền.

Duy trì khả năng điều khiển phương tiện trong khi tuân thủ tốc độ hạn chế và tốc độ cho phép

Khi đi xe đạp điện, hãy để ý đồng hồ đo điện và để ý mức công suất của xe để tránh bị hết điện giữa đường. Xe đạp điện không được vượt quá tốc độ 25 km / h, còn xe máy điện không được vượt quá tốc độ 45 km / h. Để đảm bảo an toàn, tốt hơn hết bạn nên tuân thủ giới hạn tốc độ tối đa là khoảng 30km / h. Bạn không nên lái xe quá nhanh rồi giảm tốc độ đột ngột.

Học sinh 15 tuổi được đi xe máy 50cc không?

Xe máy 50cc được hiểu là dòng xe máy có dung tích xi-lanh 50cm3 và có kiểu dáng nhỏ gọn. Hiện nay, rất nhiều gia đình đã chọn xe máy 50cc làm phương tiện di chuyển cho con khi đi học cấp 3.

Học sinh 15 tuổi không được phép điều khiển xe máy 50cc tham gia giao thông. Khi học sinh đủ 16 tuổi mới được phép điều khiển xe máy <50cc và từ 18 tuổi trở lên mới được phép lái xe máy dung tích xi-lanh 50cc.

Bởi căn cứ theo điểm a khoản 1 Điều 60 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định độ tuổi của người lái xe như sau:

- Người đủ 16 tuổi trở lên được phép lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh <50cm3.

- Người đủ 18 tuổi trở lên được phép lái xe mô tô hai/ba bánh dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên và các loại xe kết cấu tương tự; xe ô tô tải và máy kéo có trọng tải <3.500 kg và xe ô tô chở người đến 09 chỗ;

- Người đủ 21 tuổi trở lên được phép lái các loại xe: xe ô tô tải và máy kéo trọng tải từ 3.500kg trở lên; xe hạng B2 có kéo rơ moóc (FB2);

- Người đủ 24 tuổi trở lên được phép lái xe ô tô chở người từ 10 - 30 chỗ; xe hạng C có kéo rơ moóc và sơ mi rơ moóc (FC);

- Người đủ 27 tuổi trở lên được phép lái xe ô tô chở người >30 chỗ; xe hạng D có kéo rơ moóc (FD);

Khi đi xe đạp điện, bạn phải luôn để ý đồng hồ đo điện và theo dõi mức điện năng của xe

Mặt khác, không được tăng tốc độ của xe hoặc chất lên xe với trọng lượng quá lớn một cách ngẫu nhiên. Hơn nữa, trong tình huống ngập nước hoặc ẩm ướt, tốt hơn hết là tắt nguồn và di chuyển bằng bàn đạp. Nếu xe bị ngập nước, không được nổ máy hoặc lái xe; thay vào đó, hãy đưa nó đến cửa hàng sửa chữa ngay lập tức để được bảo dưỡng đúng cách.

Mỗi loại xe điện có khả năng tải trọng riêng biệt; chiếc nhỏ nhất có thể chở hơn 40kg, còn chiếc lớn nhất không được mang quá 90kg. Do đó, xe điện chủ yếu phục vụ một người, với tối đa hai người đi vào bất kỳ thời điểm nào. Khi một chiếc xe điện được sử dụng với tải trọng nặng, nó sẽ gây căng thẳng lên động cơ, kết cấu vành và nan hoa. Khi lái xe điện với hai người trong khoảng hai km, đặc biệt dễ nhận thấy nhiệt gần ắc quy (ắc quy) hoặc mô tơ.

Nếu bạn không sử dụng pin đến mức cạn kiệt, pin sẽ kéo dài hơn. Pin của một chiếc xe mới sẽ cạn kiệt theo thời gian nếu nó không được sử dụng, do đó, khi mua một chiếc xe điện chạy bằng pin mới, bạn nên sạc nó trong 10 giờ. Các lần sạc sau đó không được quá 8 giờ. Với ắc quy, không còn phải quan tâm nhiều đến thời gian sạc vì nhiều mẫu ô tô đời mới đã có chế độ tự động ngắt khi ắc quy đầy.

Khi dòng phóng bằng 1/10 dung lượng đã sạc, pin đạt độ bền tối đa. Do đó, bạn không nên sử dụng hết pin trước khi sạc. Nên sạc pin khi đầy khoảng 14%.

Ngay cả khi không sử dụng trong thời gian dài, bạn nên sạc pin hoặc pin mỗi ngày, hoặc ít nhất một lần một tuần. Khi sạc, hãy sử dụng nguồn điện ổn định hơn là nguồn điện của máy phát điện. Một điều lưu ý nữa là bạn phải rút ổ khóa nguồn trước khi cắm sạc.